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帶式輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置的工作原理帶式輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置的工作原理 : 輸送機(jī)防撕裂保護(hù)裝置由防撕裂傳感器和控制箱構(gòu)成。防撕裂傳感器通常安裝在給煤機(jī)前方或裝載點(diǎn)幾米處的上層輸送帶下方。煤礦中常用DJS—BA—1型輸送帶縱向撕裂保護(hù)裝置,防撕裂保護(hù)裝置的作用就是當(dāng)帶式輸送機(jī)發(fā)生膠帶縱向撕裂事故時,及時控制帶式輸送機(jī)停機(jī),防止撕裂事故擴(kuò)大。 當(dāng)發(fā)生縱向撕裂的輸送帶經(jīng)過縱向撕裂傳感器上方時,輸送帶上面的煤延縱向撕裂的縫隙撒落在傳感器上,導(dǎo)電橡膠板被壓變形,貼靠在電極印制板上,將常開的觸點(diǎn)閉合,通過控制箱,控制輸送機(jī)停機(jī)。這種防撕裂保護(hù)裝置的缺點(diǎn)是,當(dāng)輸送帶發(fā)生縱向撕裂而輸送機(jī)上無煤時,就不能起到防止輸送帶撕裂事故擴(kuò)大的作用。 另一種防撕裂保護(hù)裝置由一個繞性吊掛托輥和限位開關(guān)組成,安裝在裝載點(diǎn)的托架內(nèi),當(dāng)輸送帶被利器刺透撕開時,輸送帶托輥通過插入輸送帶的利器而改變位置,從而帶動限位開關(guān)使輸送機(jī)停機(jī)。 |